高铁为什么叫高铁？讨论高铁名称的由来和意义。高铁还有一个名字，就是俗称的高速公交，高铁被称为子弹头列车，中国第一条高铁是什么？地铁叫地铁，再复杂一点，可以称之为城市轨道交通。高铁和动车不一样，高铁名字以G开头，动车以d开头，简单来说就是高铁更快，高铁之所以叫高铁，是因为高铁的列车速度非常快，时速可以达到350公里以上，是高速铁路车辆。
速度都不一样。高铁200250km，300350km以上的座位不一样。高铁没有商务座。1.动车组不是高速列车。高速列车全称是高速动车组旅行列车，动车组旅行列车全称。虽然全称差不多，但是高铁和动车的区别还是挺大的。2，车次不同:高铁列车以G开头，G是汉字高的拼音前缀。子弹头列车是以d开头的列车，d是汉字的拼音前缀。
4.钢轨不同:高铁用的钢轨是特种钢轨，这也是为什么叫高铁的原因。动车使用的钢轨既可以是高铁专用钢轨，也可以是经过改装的普通钢轨，具有特定的兼容性。5.行车要求不一样:高铁可以称之为专用线，所以全线设置的站台很少。整条列车线上有很多站台，主要跑城际线。6.动拖比不同:高铁属于强动力分散系统，动拖比(机动车挂车)小于1比1，大于1比3。
中国第一条高速铁路是京津城际高铁。京津城际铁路于2008年8月1日开通，时速350公里，是中国第一条公认且无争议的高速铁路。但京津城际运营线路较短，第一条真正实现大规模客运的高铁也算是武广高铁。中国第一条高铁的由来1978年，徐克良考入长沙铁道学院。很快，他看到领导访日乘坐新干线列车的新闻，被深深震撼了。
”他下定决心要自己建造中国的“新干线”。大学毕业后，徐克良成为铁四院的一名技术员。这时，随着春风的开放，中国铁路开始了大建设。1988年，中国开始设计第一条时速160公里、全长147公里的广深复线铁路。徐克良担任该线路的测量技术队长。他白天泡在工地，晚上泡在工棚里，创新出一套新的测量方法。实践证明，该方法方便可行，省时省力，被国家采纳。
高速铁路的简称是高铁，轨道交通系统中装有动力装置的车辆称为子弹头列车，主要在地下运行的城市轨道交通系统称为地铁。你错了！高铁是高铁，动车不一样！地铁就是地铁。地铁叫地铁。再复杂一点，可以称之为城市轨道交通。高铁和动车不一样。高铁名字以G开头，动车以d开头，简单来说就是高铁更快。你弄错了。动车是D开头的，高铁是g开头的，它们是不一样的。动车最高时速250公里，高铁最高时速350公里。它们是运行在同一条线路上的不同车辆。地铁就是地铁。没有车次。就像公交车一样，是几条线叫的。
高铁之所以叫高铁，是因为高铁的列车速度非常快，时速可以达到350公里以上。是高速铁路车辆。“高”这个名字指的是火车的高速，“铁”指的是它的轨道和车体材料。高铁的出现改变了人们的出行方式，缩短了人们的出行时间，对经济社会发展起到了重要作用。高铁的建设也提升了我国的铁路建设和技术水平，体现了我国在科技领域的实力和发展速度。
欧洲的高速列车有法国TGV、德国ICE、西班牙AVE子弹头列车、意大利Eurostar和英国Eurostar。1.法国TGVTGV列车运行于巴黎邻近城市与邻近城市之间，包括比利时、德国和瑞士。一些国家的铁路公司从法国购买TGV列车或技术，如荷兰、韩国、西班牙、英国和美国。现在TGV列车是阿尔斯通生产的。2.德国ICE德国ICE是以德国为中心的高速铁路系统和高速铁路专用列车系列。
3.西班牙AVE子弹头列车以2056公里的高速铁路里程位居欧洲第一，但西班牙高铁技术研发弱于日本、法国、德国等高铁国家，西班牙高铁主要采用法国TGV技术。1992年4月，西班牙在巴塞罗那奥运会前夕开通了马德里至塞维利亚的高速铁路，赶上了世界高速交通的发展步伐。4.欧洲之星(Eurostar)意大利欧洲之星(Eurostar)是一条由意大利列车运营的新型高速列车线路。它采用最新的ETR500高速列车，让游客体验舒适快捷的火车之旅。
6、高铁还有一个名字叫什么高铁是一个俗称，但实际上是高速客车。在所谓的高速铁路上，你可以跑时速350公里以上的高速列车，也可以跑时速200公里左右的列车，现在动车和高铁都是和谐号，只是列车的型号不同。最近新投入运营的“复兴号”能跑400 km/h，都是高速列车；未来可能会推出时速250公里的列车，也就是子弹头列车，高铁就是高速铁路。你是在说开动火车吗。